Bicicleta Teammachine SLR 01 TWO, SRAM RED eTap AXS

$47.999.000
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Bicicleta Teammachine SLR 01 TWO, SRAM RED eTap AXS

DESCRIPCIÓN

EL EQUIPO HABLA
Combinando un innovador ajuste ajustado que tomó al mundo del ciclismo por sorpresa y una rigidez-peso insuperable, la Teammachine SLR V1 debutó en 2010. Con las rayas arcoíris de Cadel Evans a bordo, el nuevo buque insignia de BMC cumplió su promesa con emocionantes victorias durante su primera temporada. Desde el letal ataque del australiano al Mur de Huy para reformar a Purito y Contador, hasta su demostración de fuerza en la etapa 7 del Giro, que lo dejó memorablemente cubierto de barro blanco de la Strade Bianche, había pocas dudas sobre la capacidad de este. bicicleta para sobresalir en todas las condiciones. Fue la moto en la que cumplió su destino en el Tour de Francia.

HISTORIA

“Siempre he dicho que el cumplimiento importa, pero aquí es donde realmente cuenta ... Lo que más me sorprendió fue ver a muchos de mis competidores tener que bajarse del sillín en tramos accidentados de la carretera mientras podíamos permanecer sentados y pedaleando cómodamente, incluso en las últimas etapas de la carrera. El cumplimiento es lo que nos dejó más frescos para el fin comercial de las cosas ". - Cadel Evans
Un año más tarde, Philippe Gilbert se abrió camino hacia el título en los Campeonatos del Mundo y el sello se puso en el estado preeminente de la Teammachine. Un día o tres semanas, llano o montañoso, llueva o truene, esta bicicleta era la herramienta perfecta para el éxito.

 

TECNOLOGÍA DE EVOLUCIÓN ACELERADA DE COMPUESTOS + (ACE +)

ACE + no solo se ejecuta a través de miles de prototipos virtuales que utilizan la rigidez, el peso y la conformidad como factores de influencia clave, sino que ahora incluye un cuarto factor clave en la creación de prototipos, la aerodinámica..

Sistema de cabina integrado (ICS)

El ICS Carbon es un cockpit de una sola pieza con un peso increíblemente bajo, una alta rigidez, un sigiloso guiado de los cables, y soportes integrados para montar los dispositivos más populares.

Tija de sillín en forma de D

Diseño mejorado de la tija de sillín que elimina cualquier exceso de material, proporcionando beneficios aerodinámicos y un mayor cumplimiento.

Caja de pedalier y rigidez torsional

Exclusivo de BMC, esta tecnología permite guiar los cables de forma que sin importar si se tiene grupo mecánico o electrónico, permitiendo total libertad a la hora de elegir los componentes. Aplicado a todos los marcos de ruta, esta integración resulta limpia y no compromete prestaciones estéticas ni aerodinámicas logrando elegancia con máximas prestaciones.

Perfil de la horquilla

La horquilla se ha remodelado aerodinámicamente. El diseño de la puntera stealth con una tuerca de eje pasante integrada muestra que un gran dominio técnico puede ir de la mano con una estética hermosa y minimalista.

Diseño Aerocore

Nuestro sistema Aerocore consta de dos portabidones superligeros de carbono que se integran perfectamente en los remodelados tubo diagonal y tubo de sillín, lo que reduce significativamente la resistencia aerodinámica cuando se usa con bidones.

La comodidad es velocidad

La nueva Teammachine SLR ofrece más cumplimento que nunca, gracias a la última evolución de la tecnología Tuned Compliance Concept (TCC). El TCC permite un fino ajuste de las capas de carbono, además de la flexión vertical esencial en el cuadro y la tija de sillín, para mejorar la tracción y el control, lo que da como resultado una reducción de la fatiga muscular.

Especificaciones

  • CUADRO

    Teammachine SLR 01 carbono premium with Aerocore Design
    • ICS Technology
    • Integrated Aerocore Bottle Cages
    • Stealth Dropout Design
    • TCC Race compliance level
    • PF86 bottom bracket
    • 12x142mm thru-axle


  • HORQUILLA

    Teammachine 01 carbono premium
    • ICS Technology
    • TCC Race compliance level
    • Stealth Dropout Design
    • 12x100mm thru-axle
    • 48mm offset (Size 47-51), 43mm offset (Size 54-61)
  • MARCHAS

    2x12
  • PLATO

    Sram Red AXS 48/35t
  • CASSETTE

    Sram Red XG-1290, 10-28T
  • CADENA

    Sram Red 12 Speed
  • DESVIADOR DELANTERO

    Sram Red eTap AXS
  • DESVIADOR TRASERO

    Sram Red eTap AXS
  • FRENOS

    Sram Red eTap AXS HRD Centerline XR Rotors (160/160)
  • MANILLAR

    ICS  One-Piece Full Carbon Cockpit
  • POTENCIA

    ICS Carbon, One-Piece Full Carbon Cockpit
  • TIJA SILLÍN

    Teammachine 01 Premium Carbon D-Shape Seatpost
    • 15mm offset
  • SILLÍN

    Selle Italia Flite Boost Carbon
  • BUJES

    DT Swiss PRC 1100 db Dicut Mon Chasseral
  • LLANTAS

    DT Swiss PRC 1100 db Dicut Mon Chasseral
  • NEUMÁTICOS

    Vittoria Corsa, 25mm
  • PESO

    6.7 KG

 Geometría 


 

TALLA 47 51 54 56 58 61
Altura del jinete CM <166 166-174 172-180 178-186 184-192 >190
Tubo superior MM (tt) 517 534 549 559 574 589
Distancia entre ejes MM (wb) 968 986 989 1000 1015 1030
Ángulo del asiento (sa) 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5
Tija de sillín Longitud MM 330 380 380 380 380 380
Pila MM 506 530 550 565 584 608
Trail MM (trail) 63 63 63 63 63 63
Centro trasero MM (rc) 410 410 410 410 410 410
Alcance MM (alcance) 367 377 386 392 401 409
Tubo de dirección MM (ht) 110 130 145 165 184 210
Ángulo de la cabeza (ha) 71.5 71.5 71.5 72.3 72.3 72.3
BB Declinación MM (caída) 69 69 69 69 69 69
Longitud del tallo MM 90 100 110 110 110 120
Tubo de asiento MM (st) 423 468 504 524 545 574
Ángulo del tallo -12.5 -12.5 -12.5 -12.5 -12.5 -12.5
Desplazamiento posterior MM 15 15 15 15 15 15
Longitud de manivela MM 170 170 172.5 172.5 175 175
Rastrillo Tenedor MM (fr) 48 48 43 43/td> 43 43
Centro delantero MM (fc) 568 586 589 599 614 630
Longitud de horquilla MM (fl) 368 368 368 368 368 368
Ancho de barra MM 400 420 420 420 420 440
Alcance de barra MM 67 67 67 67 67 67
Barra de caída MM 127 127 127 127 127