Las S-Works Torch son la última evolución del calzado más ganador del ciclismo. Utilizando Body Geometry junto con la biomimética, la ciencia de los datos y una elaboración obsesiva, hemos diseñado una zapatilla tan cuidadosamente construida que te olvidarás de que la llevas puesta.
Aprovechando la ciencia de los datos, hemos perfeccionado cada detalle de la parte superior de las S-Works Torch para mejorar el ajuste y el rendimiento. El cable BOA® está desplazado hacia abajo y en ángulo, lo que evita que se levante la parte superior del pie y proporciona una estructura que aumenta la potencia, a la vez que elimina la presión o los pinchazos no deseados. Los materiales flexibles permiten el movimiento natural del pie donde se necesita para la comodidad, mientras que el refuerzo zonal basado en datos mantiene el pie firme para una entrega de potencia nítida y una eficiencia óptima.
Guiados por más de 100.000 mapeos de pies de nuestros datos de ajuste RETÜL, reconocimos que tanto una suela de carbono con horma estándar como una ancha servirían mejor al espectro de formas de pies humanos. Una viga interna en forma de I añade rigidez y resistencia, eliminando la necesidad de un refuerzo adicional. El resultado es una reducción de peso de 20 gramos, una mayor eficiencia y una transferencia de potencia inmediata.
Siguiendo los datos biomecánicos de RETÜL, hemos creado una talonera asimétrica que favorece la alineación natural de las rodillas y proporciona la sujeción positiva que tanto gusta a los ciclistas, al tiempo que mejora la comodidad al dejar más espacio para el talón de Aquiles.
Las S-Works Torch están científicamente diseñadas para que sientas que desaparecen al ponértelas.
- La nueva parte superior incorpora un refuerzo en las zonas clave a la vez que ofrece zonas de ajuste adaptables para que sientas el efecto de no llevarlas puestas.
- Según los datos recogidos en los mapeos del pie de Retül, la nueva suela es 4 mm más ancha en el talón que la generación anterior de la zapatilla S-Works 7.
- Al optimizar su construcción, la nueva suela de carbono es 20g más ligera que la S-Works 7 y mantiene la misma rigidez que la generación anterior gracias a un "I-Beam" interno.
- Una horma actualizada hace uso de los datos de Retül para adaptarse mejor a la forma de los pies de los ciclistas, inclinándose más hacia el lado lateral para ofrecer un ajuste ceñido al pie.
- El contrafuerte asimétrico del talón sostiene la parte medial mientras que elimina material de la parte lateral, lo que permite un cuello más bajo.
- El enrutamiento de cables BOA® actualizado mejora la sujeción y reduce la presión sobre los ligamentos anteriores del tobillo.
- Sistema de ajuste independiente BOA® S3-Snap para un microajuste sobre la marcha, respaldado por la garantía BOA®.
- Las tuercas de las calas de aleación de titanio pueden girar para posicionar los pedales/calas 5mm hacia atrás. El patrón de calas de tres tornillos se adapta a los principales pedales de ruta.
- Banda de rodadura del talón antideslizante y reemplazable con tornillos empotrados en el interior para mayor seguridad.
- *** IMPORTANT FOR WIDE FIT*** the new base plate is 4mm wider than the standard width (8mm wider than S-Works 7).
DETALLE
Con una cuña Varus incorporada de 1.5mm, los zapatos Body Geometry estabilizan el movimiento natural del antepié y mejoran la alineación del pie con rodilla y cadera, lo que aumenta la producción de potencia y agrega un promedio de 10 segundos a tu tiempo de agotamiento durante los esfuerzos máximos.
El pie está construido como una ballesta. Genial para correr. Malo para montar. Los zapatos Body Geometry están diseñados con un soporte de arco en la suela, moldeado y patentado, para crear una estructura rígida, que se combina con plantillas personalizables para evitar el colapso del pie y aumentar la potencia.
¿Listo para eliminar los puntos calientes y el entumecimiento de tu rodada? Al levantar y separar los huesos del antepié, nuestro botón metatarsiano evita chocar y comprimir los nervios y las arterias cercanas, para que puedas despedirte de los problemas del pie que solían aquejar a los ciclistas.
