SUMMUM RR Mullet, Team Edition

$35.490.000
SUMMUM RR Mullet, Team Edition
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    DOWNHILL

SUMMUM RR Mullet, Team Edition

    Mullet
    200 mm
    200 mm
    Aluminio

■ Amortiguador · Rock Shox Vivid Coil Ultimate

■ Horquilla · Rock Shox Boxxer Ultimate 200mm

■ Freno delantero · Sram Maven Ultimate

■ Cambio - trasero · Sram XX Eagle AXS, T-Type, 7s

Geometry kit included: +- 5mm headset cups, Lower shock mount flip chip, +5mm dropout, -5mm dropout

Summum representa nuestra pasión por la tecnología, la competición y el descenso. No es casualidad que el primer modelo de Mondraker fuera una bicicleta de downhill. Tampoco lo es que Summum se haya convertido en nuestro modelo de competición con mayores éxitos. Todo un referente.

La máquina definitiva para el DownhillLa máquina definitiva para el Downhill

A través de las técnicas de diseño más avanzadas y tecnologías de vanguardia, la nueva Summum se apoya en la experiencia y conocimiento de todo nuestro equipo interno de ingeniería y producto. Ha sido forjada en los circuitos más exigentes de la Copa del Mundo alrededor del planeta y construida sobre el sudor, adrenalina y victorias del equipo Mondraker Factory Racing DH.

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CINEMÁTICA GANADORA PROBADA EN COMPETICIÓN

Este nuevo modelo incorpora una cinemática actualizada del sistema Zero Suspension, completamente revisada para ofrecer un mejor rendimiento, con mayor soporte en la zona media del recorrido —donde más la necesitas—. El resultado es una bicicleta más rápida, con mejor manejo y una mayor sensibilidad inicial en la suspensión.

FORWARD GEOMETRY ESPECÍFICA DH

Alcances más largos y ángulos de dirección más lanzados, heredados directamente de la competición en Copa del Mundo. Ajustes clave de los que te beneficiarás cuando pongas la bicicleta a prueba.

PROBADA POR EL EQUIPO MFR

La nueva Summum es el resultado de un desarrollo continuo junto a nuestro equipo MFR DH. Incorpora el feedback directo recogido a lo largo de varias temporadas de competición.

27 AJUSTES PARA UNA CONFIGURACIÓN PERFECTA

Para los riders más exigentes que quieran personalizar aún más la geometría o adaptar la bicicleta a determinados circuitos o preferencias personales, la nueva Summum permite hasta 27 configuraciones posibles gracias a las cazoletas de dirección ajustables, el flip chip en el anclaje inferior del amortiguador y las punteras traseras regulables.

Ajuste de reach mediante cazoletas de dirección

Flip chip en el anclaje inferior del amortiguador

Ajuste de reach mediante cazoletas de dirección

Con tres posiciones: estándar y +/-5 mm.

para ajustar la altura del pedalier +/- 5 mm y modificar los ángulos +/- 0,35°.

+/- 5 mm (opciones de 450 mm o 460 mm) a partir de una longitud de vainas estándar de 455 mm.

La nueva Summum ofrece una geometría totalmente orientada a la competición

Cuadro Stealth Alloy

Fabricado en Stealth Alloy sus formas optimizadas ofrecen el equilibrio ideal entre rigidez y capacidad de absorción. El nuevo cuadro de la Summum ha sido completamente rediseñado siguiendo las directrices y el desarrollo de los prototipos probados por nuestro equipo MFR.

Nuevos rodamientos sellados

La nueva Summum incorpora un tamaño de rodamientos unificado en todos los puntos de giro, junto con tornillería específica y juntas de goma que mejoran la protección frente a agentes externos. El resultado es un mantenimiento más sencillo junto a una mayor durabilidad y fiabilidad del conjunto.

Cableado interno

Sistema de guiado interno que facilita la instalación y elimina ruidos indeseados durante el descenso..

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Protecciones de goma personalizadas

Protectores de goma rediseñados en la vaina, el tubo diagonal y la zona del pedalier que reducen el ruido y protegen el cuadro frente a impactos y piedras. Un protector adicional en el tubo diagonal evita daños durante el transporte en telesillas o al cargar la bicicleta en una furgoneta.

Componentes

Especificaciones Técnicas

    Cuadro

    Summum MX 6061 Alloy Stealth Evo, Mullet, hydroformed tubing, Updated Zero Suspension System, 200mm travel, Forward Geometry, alloy upper link with shock eyelet bearings, 12x157mm rear axle, UDH, 83mm BSA bottom bracket, MAX. capacity dual row Enduro bearings, HHG internal cable routing, ISCG 05.

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    Tallas

    M / L / XL

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    Amortiguador

    Rock Shox Vivid Coil Ultimate, 225x75mm, Linear rebound, Medium compression, spring preload. Trunnion top mount, 30x8mm bottom bushings

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    Ajuste del amortiguador

    Medium compression, linear rebound. Spring rate: M size 450 lbs, L size 500 lbs, XL size 550 lbs

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    Horquilla

    Rockshox Boxxer Ultimate 29,Charger 3.2 RC2, 200mm, DebonAir+, 1-1/8” steerer tube, Boost 20x110mm axle, offset 52mm. Settings: low-speed compression, rebound, air preload

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    Dirección

    Onoff DH ARS (Adjustable Reach System) 1-1/8", 1-1/8" steerer tube, 41x30x7 45ºx45º sealed bearings, reach geometry kit cups (+-5mm)

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    Potencia

    Onoff S9 DH CNC Integrated, 45-50mm adjustable length, 10mm rise, 31.8mm barbore, 7075 alloy, 2x6mm spacer

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    Manillar

    Onoff S6 1.0 7050 alloy, rise: 25mm, width: 800mm, 8º backsweep, 5º upsweep, 31.8mm barbore.

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    Puños

    Onoff Desert Pro, CNC lock-on, 135mm. L and XL: Thicker size

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    Tija

    Onoff S3 DH Alloy, diameter 31.6mm, length 300mm

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    Sillin

    Ergon SM10 DH Black

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    Freno delantero

    Sram Maven Ultimate, 18 millimeter 4-piston caliper, HS2 220mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed metal sintered pads

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    Freno trasero

    Sram Maven Ultimate, 18 millimeter 4-piston caliper, HS2 200mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed metal sintered pads

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    Manetas de freno

    Sram Maven Ultimate , SwingLink and lever pivot bearings, tools-free reach adjust

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    Llantas

    DT Swiss EX1700 Classic 29, 30mm internal width, welded aluminum, tubeless ready, 28 spokes front, 32 spokes rear

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    Radios

    DT Competition, J-Bend

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    Buje delantero

    DT 350, Boost 20x110mm, IS 6 bolts

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    Buje trasero

    DT 350 Classic with 72T Ratchet DEG System, Boost 12x157mm, IS 6 bolts, XD freehub

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    Neumático delantero

    Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, 3C Maxx Grip compound, DH casing, 60x2TPI, folding bead

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    Neumático trasero

    Maxxis Minion DHR II 27'5x2.5 WT, tubeless ready, 3C Maxx Terra compound, DH protection, 60x2TPI, folding bead

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    Bielas

    Sram XX DH T-Type, DUB axle, Direct mount chain ring, 160mm CL 56´5

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    Platos

    36T, Aluminium T-Type

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    Cadena

    Sram X0 Eagle T-Type, Powerlock

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    Cambio - trasero

    Sram XX DH AXS, T-type, 7s

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    Mandos - pulsadores de cambio

    Sram Eagle AXS Pod

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    Piñones

    Sram XS 797 10-24T, 7s

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    Peso sin pedales

    18.9 kg

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    Guiacadenas

    E.13 Vario Compact Upper Slider ,Alloy backplate ,DMB (Direct mount Bashguard) Lower Slider 34-36t, ISCG 05 adjustable upper slider

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    Patilla de cambio

    *Geometry kit included: +- 5mm headset cups, Lower shock mount flip chip, +5mm dropout, -5mm dropout

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    Sram DUB BSA, sealed bearings, 83mm

Material de descarga

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