Pedales Mallet E LS, Plateado/Negro
$799.000
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Description
Modelo de Enduro, estructura un 12% más pequeña que Mallet DH, con factor Q 5 mm más estrecho
Almohadillas de tracción integradas para una interfaz óptima entre zapato y pedal.
Los bordes biselados desvían las rocas y las ranuras añaden tracción cuando se sueltan
Cuerpo cóncavo de aluminio CNC, alas de acero, 12 pasadores de tracción ajustables
Captura de calas de 4 lados para facilitar la entrada, calas de 6 grados y herrajes incluidos.
Rodamiento de cartucho Enduro interior/fuera de borda Igus II-glide
El sistema DSS Double Seal prácticamente elimina la contaminación de las partes internas
El eje LS es 5 mm más ancho que el modelo estándar (el mismo factor Q de 57 mm que el eje Mallet DH)
Almohadillas de tracción integradas para una interfaz óptima entre zapato y pedal.
Los bordes biselados desvían las rocas y las ranuras añaden tracción cuando se sueltan
Cuerpo cóncavo de aluminio CNC, alas de acero, 12 pasadores de tracción ajustables
Captura de calas de 4 lados para facilitar la entrada, calas de 6 grados y herrajes incluidos.
Rodamiento de cartucho Enduro interior/fuera de borda Igus II-glide
El sistema DSS Double Seal prácticamente elimina la contaminación de las partes internas
El eje LS es 5 mm más ancho que el modelo estándar (el mismo factor Q de 57 mm que el eje Mallet DH)
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Modelo de Enduro, estructura un 12% más pequeña que Mallet DH, con factor Q 5 mm más estrecho
Almohadillas de tracción integradas para una interfaz óptima entre zapato y pedal.
Los bordes biselados desvían las rocas y las ranuras añaden tracción cuando se sueltan
Cuerpo cóncavo de aluminio CNC, alas de acero, 12 pasadores de tracción ajustables
Captura de calas de 4 lados para facilitar la entrada, calas de 6 grados y herrajes incluidos.
Rodamiento de cartucho Enduro interior/fuera de borda Igus II-glide
El sistema DSS Double Seal prácticamente elimina la contaminación de las partes internas
El eje LS es 5 mm más ancho que el modelo estándar (el mismo factor Q de 57 mm que el eje Mallet DH)
Almohadillas de tracción integradas para una interfaz óptima entre zapato y pedal.
Los bordes biselados desvían las rocas y las ranuras añaden tracción cuando se sueltan
Cuerpo cóncavo de aluminio CNC, alas de acero, 12 pasadores de tracción ajustables
Captura de calas de 4 lados para facilitar la entrada, calas de 6 grados y herrajes incluidos.
Rodamiento de cartucho Enduro interior/fuera de borda Igus II-glide
El sistema DSS Double Seal prácticamente elimina la contaminación de las partes internas
El eje LS es 5 mm más ancho que el modelo estándar (el mismo factor Q de 57 mm que el eje Mallet DH)