La rodillera Rage se desarrolló paralela a la rodillera Downhill Rage Hard. El chasis, la protección lateral y la protección de la rótula son iguales, a excepción de la rótula externa de plástico.
Diseñado para ser un poco más amigable con el pedal que la rodillera Rage Hard con un ojo en la aplicación de carreras Enduro.
El resumen del diseño fue simple. Cree una almohadilla ligera, transpirable y flexible que aún brinde una gran protección al área de la rodilla. El desarrollo del chasis ha sido validado por Loic Bruni y sus compañeros de equipo durante la temporada de descenso de la Copa del Mundo 2015. El resultado es una rodillera perfecta, de perfil bajo, suave y extremadamente amigable con el pedal que pesa solo 280 g por par en tamaño mediano.
